Pe piata exista cablul de diagnoza Inpa K+Dcan care este vandut impreuna cu softul de diagnoza Inpa. Acest soft este atat de greu de instalat incat multi au renuntat si au pus de-o parte interfetele nevalorificandu-le.  Acest lucru nu mai este valabil, echipa noastra a produs o suita de softuri ce contine Inpa, Ista D plus, NcsExpert, Tool32, SSS progman, TIS, foarte usor de instalat.  

 BMW ISTA PRO contine interfata Inpa K+Dcan si un stick USB de 32 de GB pe care se afla kitul cu toate softurile necesare pentru diagnoza si codari.  Fiecare pachet contine doua coduri de activare pentru doua calculatoare/laptop-uri si functioneaza pe urmatoarele sisteme de operare: Windows 7 SP1, Windows 8, Windows 8.1, Windows 10.  Datorita faptului ca versiunea actuala de ISTA PRO este versiune 2018 nu poate fi instalata pe sisteme de operare mai vechi, dar la cererea dumneavoastra va putem trimite si o versiune 2015 care functioneaza si pe Windows 7 fara service pack dar si pe Windows XP. 

Instalarea se face foarte usor:

https://www.carpulse.ro/interfete-diagnoza-bmw/bmw-enet-esys- se copiaza continutul stick-ului pe oricare dintre partitiile pc-ului

- se dezarhiveaza ( de preferat pe o partitie care are suficient spatiu liber, aproximativ 70 GB pentru toate softurile

- se ruleaza software installer in urma caruia veti primi un cod (Hardware ID) 

- acest Hardware ID trebuie sa ni-l transmiteti noua pentru ca in functie de el va vom genera codul necesar pentru activare.

- dupa activare se ruleaza din nou Software Installer si o sa aveti o lista cu programele ce pot fi instalate

- instalarea este foarte usoara, se apasa doar pe install, next, next, finish, la fel ca la orice program, fara sa fie nevoie de modificari, crack-uri, etc.

Cerinte minime de sistem:

- procesor echivalent Intel I3

- memorie ram 4GB 

- spatiu pe HDD de 70 GB

- port usb disponibil 

- minim Windows 7 cu service pack 1 .

Atentie: nu functioneaza pe laptopuri cu ecrane mici.

Suita de softuri contine: 

- ISTA D - este softul de diagnoza folosit in reprezentante ce functioneaza la fel de bine atat cu ICOM cat si cu INPA K+Dcan sau INPA simpla. Versiunea pe care v-o oferim poate diagnostica module produse pana in 2018.  Este capabil sa faca o diagnoza aprofundata, exact ce trebuie, adapteaza injectoare, clapete, pompe, coloane de directie ELV, imperecheaza EWS cu DDE si multe altele.  Acesta este cel mai performant modul de diagnoza pentru masinile BMW.  Versiune actuala:  4.04.20

- INPA - este un soft de diagnoza foarte complex ce poate, de asemenea, efectua aceleasi functii ca si ICOM-ul dar nu are o interfata grafica la fel de placuta iar unele pasaje din soft sunt in limba germana, momentan neexistand o versiune full in engleza sau alta limba. 

- SSS Progman - este un soft pentru programari de calculatoare BMW folosit in reprezentante. Acesta functioneaza si poate face update la softurile din module la masini produse pana in 2007, atunci cand a aparut socketul de fibra optica.  Se recomanda folosirea unei surse de curent externa in momentul folosirii.  -- acest program a fost exclus din versiunea 2018 pentru ca tehnicienii BMW nu si-au mai aratat interesul in a folosi acest program vechi si totodata nesigur impreuna cu K+dcan

- TIS - Tehnical Information System - este manualul de reparatii si intretinere oferit de BMW

- NAVCODER - versiune demo - in versiunea 2018 a fost exclus

- NCSEXPERT - este cel mai bun program pentru codari si adaptari folosit la masinile produse pana la aparitia modelelor F. ( La F-uri se foloseste ENET ) 

- Tool32 - este un program foarte eficient cu unele functii foarte bune pentru cei avansati. De exemplu, acest program poate reseta modulele de lumini ( FRM ) dupa ce acestea s-au blocat. O problema des intalnita la masinile produse dupa 2004. 

Se conecteaza pe TOATE modulele masinilor, versiunea de diagnoza functioneaza si la seriile G ( testat ).  Codarile se pot face la toate masinile seriile E, iar pentru F-uri este necesar la codari un alt modul Enet .

Interfetele care se vand impreuna cu aceasta versiune de soft sunt toate testate, sunt dotate  cu switch necesar pentru a putea diagnostica atat modele noi cat si vechile modele dotate cu mufa cu 20 de pini ( cea rotunda din habitaclul motor )

Pachetul include:

- Cablu diagnoza Inpa K+Dcan

- Stick USB 3.0 cu soft